Барабан гальмівний передній FAW-3252 3501571-4E

Барабан гальмівний передній FAW-3252 3501571-4E

Барабан гальмівний — елемент гальмівної системи колісних транспортних засобів; порожнистий металевий циліндр, на внутрішній або зовнішній поверхні якого під час гальмування притискаються гальмівні колодки.

Гальмівний барабан є складовою частиною колісного гальмового механізму або частиною стоянкового гальма вантажних ТЗ, встановленого на карданному валу. У першому випадку барабан жорстко зафіксований на маточині колеса, обертаючись разом з нею, а гальмівні колодки розташовуються усередині барабана і під час руху транспортного засобу залишаються нерухомими. У другому випадку барабан монтується на карданному валу, а колодки розташовуються зовні.

Принцип роботи барабанного гальмівного механізму простий. При гальмуванні транспортного засобу гальмівні колодки своїми фрикційними накладками притискаються до внутрішньої поверхні барабана. Між накладками і барабаном виникають сили тертя, за рахунок чого відбувається перетворення кінетичної енергії транспортного засобу в теплову енергію — у нагрів барабана і фрикційних накладок колодок. За рахунок втрати кінетичної енергії транспортний засіб знижує швидкість або повністю зупиняється. У разі, якщо гальма приведені в дію під час зупинки або стоянки транспортного засобу, колодки блокують барабани і запобігають провертання коліс або карданного валу — так забезпечується надійне гальмування ТЗ на спусках, під дією різних навантажень і т. д.

Гальмові системи з барабанними колісними механізмами встановлюються на автомобілі вже більше століття, проте вони все ще залишаються актуальними, використовуються на багатьох легкових і на більшості вантажних автомобілях. Це обумовлено простотою конструкції барабанних гальм, їх надійністю і ефективністю у поєднанні з невисокою ціною. Проте з часом барабани зношуються і потребують заміни, але перш, ніж купувати нові деталі, потрібно детальніше розібратися в їх конструкції, існуючі типи та особливості.